新一代AUDIQ7将于2014年现身,是谣言还是事实?1990年代中期,LSUV车系进入车坛为世人所知,之后流行了将近十年的时间,AUDI也因应这股风潮而推出了LSUV车款Q7,成为Q系列的第一辆车款;而近几年跨界休旅车Crossover的崛起,让LSUV的热度稍降,AUDI也审时度势,后来所推出的Q5、Q3皆为跨界休旅车款,以因应市场的改变。
新一代AUDIQ7将于2014年现身,是谣言还是事实?AUDI Q系列自推出以来,便成为原厂当仁不让的印钞机器,从Q7开始一直到Q5达到了新的高点,而Q3推出后也受到市场欢迎;虽然日前要和BMW X7打对台的AUDI Q6相关消息已传得沸沸扬扬,然而现在又传出新一代Q7将于2014年现身的消息,除了可能是AUDI产品周期的规划策略,要让Q系列变得完整之外,更让人感觉到AUDI瞄準BMW X系列而着手进行许多战略性的计画。
根据AutoNet汽车日报所获得的最新消息,新一代Q7系列将採用MLB Evo平台,并以铝合金打造车身,让车体重量较现行车款得以减少约300kg,除此之外,将搭载一具可输出最大马力217hp的2.0L TFSI汽油动力引擎,并配备插电式Hybrid技术与电动马达,最大马力输出可达99hp。
除了Q6、Q7之外,关于Q5将改款的消息也是谣言满天飞,据传改款Q5也将採用MLB Evo平台基础,车体重量将比现行版本再减少100kg;而传言将于2017年推出以POPSCHE Cajun为概念的Coupe,其定位正在豪华、运动与越野版三种之间进行选择;至于入门款的Q1则更令人摸不着头绪,究竟会是A1、A2还是新一代A3为基础,目前都尚未明朗化,目前只能说AUDI Q系列要打败BMW X系列的意图已彰然具现,特别针对BMW X5、X6的消费市场更是野心勃勃,然而最后谁能抢到这块市场的大饼,还得看两家车厂的表现了。